18 अप्रैल 2026। भोपाल में मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत चल रहा भूमिगत टनल निर्माण फिलहाल धीमी गति से आगे बढ़ रहा है। टनल बोरिंग मशीन (TBM) ‘दुर्गावती’ को सुरक्षा कारणों से सामान्य रफ्तार से काफी कम स्पीड पर चलाया जा रहा है।
आमतौर पर यह मशीन रोज़ाना 4 से 5 मीटर तक सुरंग खोदने में सक्षम है, लेकिन घनी आबादी और ऊपर बने घरों व होटलों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए फिलहाल इसकी गति घटाकर 1 से 2 मीटर प्रतिदिन कर दी गई है।
यह टनलिंग कार्य 30 मार्च से भोपाल रेलवे स्टेशन क्षेत्र के पास शुरू हुआ था, जो आगे ‘पुल पात्रा’ इलाके तक पहुंचेगा। अभी तक सीमित प्रगति ही हो सकी है, जिसमें करीब 7 मीटर अस्थायी और 3.3 मीटर स्थायी सुरंग का निर्माण हुआ है।
इस प्रोजेक्ट की खास बात यह है कि जल्द ही दूसरी TBM मशीन भी काम में शामिल की जाएगी। ऐसा पहली बार होगा जब राज्य में किसी भूमिगत मेट्रो प्रोजेक्ट में एक साथ दो TBM मशीनों का उपयोग किया जाएगा, जिससे काम की गति आगे बढ़ने की उम्मीद है।
करीब 3 किलोमीटर लंबी यह सुरंग ऐशबाग से सिंधी कॉलोनी तक बनाई जानी है, जो शहर के सबसे व्यस्त और संवेदनशील इलाकों के नीचे से गुजरेगी। फिलहाल पहले चरण में 400 मीटर का हिस्सा तैयार किया जा रहा है, जिसके पूरा होने के बाद अगले चरण की शुरुआत होगी।
परियोजना से जुड़े अधिकारियों का कहना है कि धीमी रफ्तार के बावजूद सुरक्षा के साथ कोई समझौता नहीं किया जा रहा है, ताकि ऊपर रहने वाले लोगों और आसपास की संरचनाओं को किसी तरह का नुकसान न पहुंचे।
